... Übrigens zeigt der Artikel die Methode der Blechritter und ihrer Lobbyisten: Während beträge wie 120 T Euro für die Diagonalquerung und, beispielsweise, die Quersubventionierung von 1,5 Mio Euro durch die Stadtwerke für den Busverkehr beziffert, hinausposaunt und von allen, Axel Hochschild voran, als zu hoch beschrieen werden, verstecken sich die um ein Hundertfaches höheren Kosten für die Schäden, die die Blechritter anrichten, unbezifferbar im Haushalt, werden daher von niemandem kritisiert und auch nicht zu den vergleichsweise lächerlichen Beträgen, die die Stadt für Radfahrer ausgibt, ins Verhältnis gesetzt. ...
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